በጣም መሠረታዊ በሆነው የተሽከርካሪ ማጣራት ደረጃ የተሳፋሪው ክፍል ከፍተኛ ኃይል ካለው የሻሲው ሜካኒካል ክፍሎች የመለየት ፈተና ነው። የ የንዝረት ማግለል ሳህን በዚህ የመከላከያ ስትራቴጂ ውስጥ እንደ ዋና መግቢያ ሆኖ ያገለግላል። የአየር ወለድ ድምጽን ብቻ ከሚወስዱ ለስላሳ አረፋዎች በተለየ እነዚህ ሳህኖች የተስተካከሉ ህንጻዎችን ለማጣመር እና የሜካኒካዊ ኃይልን በመኪናው ፍሬም ውስጥ በቀጥታ እንዳይተላለፉ ይከላከላሉ ።
A የንዝረት ማግለል ሳህን እንደ ሞተር መጫኛዎች፣ የእገዳ ማማዎች ወይም ፋየርዎል ባሉ ወሳኝ መገናኛ ነጥቦች ላይ በተለምዶ ይገኛል። እነዚህ ሳህኖች በተወሰነ ደረጃ የመለጠጥ ደረጃን ጠብቀው ግዙፍ የመጨመቂያ ኃይልን የሚቋቋም ሞለኪውላዊ መዋቅር እንደ ቋት ሆነው ለመስራት የተነደፉ ናቸው። በኃይል ማመንጫው እና በካቢኑ መካከል ያለውን "ከጠንካራ ወደ ድፍን" ግንኙነት በመስበር እነዚህ ሳህኖች በመሪው ወይም በፎቅ ሰሌዳው ውስጥ እንደ "buzz" ከመሰማታቸው በፊት የሞተሩ ኃይለኛ ንዝረቶች ገለልተኛ መሆናቸውን ያረጋግጣሉ። ብዙውን ጊዜ ያልተጣራ ማሽነሪዎችን የሚያሳዩትን የመነካካት ጥንካሬን ስለሚያስወግድ ጠንካራ እና "በደንብ የተሰራ" የሚሰማውን ተሽከርካሪ ለመፍጠር ይህ አስፈላጊው የመጀመሪያ እርምጃ ይህ ማገጣጠም ነው።
ስልታዊ የኢነርጂ ብክነት ከንዝረት ዳምፕ ፓድ ጋር
ማግለል ሃይል ወደ ካቢኔ ውስጥ እንዳይገባ የሚከለክል ቢሆንም፣ እዚያ ያለውን ሃይል ለመቆጣጠር እርጥበት ማድረግ ያስፈልጋል። የ የንዝረት እርጥበት ንጣፍ ትላልቅ ቀጭን የብረት ፓነሎች "ከበሮ መምታት" ተጽእኖን ለመፍታት የሚያገለግል ልዩ መሣሪያ ነው። ባልታከመ ተሽከርካሪ ውስጥ እንደ የበር ቆዳዎች፣ ጣሪያው እና የግንዱ ወለል ያሉ ቦታዎች እንደ አኮስቲክ ራዲያተሮች ሆነው ያገለግላሉ። በመንገድ ላይ ተጽዕኖ በሚደርስበት ጊዜ እነዚህ ፓነሎች ይለዋወጣሉ እና ይንቀጠቀጣሉ, ዝቅተኛ-ድግግሞሽ ድሮን በመፍጠር በጊዜ ሂደት ከፍተኛ የአድማጭ ድካም ያስከትላል.
አስማት የ የንዝረት እርጥበት ንጣፍ በ visco-elastic damping መርህ ውስጥ ነው። እነዚህ ንጣፎች ብዙውን ጊዜ ከከባድ የቡቲል ጎማ መሠረት ከቀጭን የአልሙኒየም ፎይል ጋር በማያያዝ በቀጥታ በመኪናው የብረት ገጽታዎች ላይ ተጣብቀዋል። የብረት ፓነል ለመንቀጥቀጥ ሲሞክር የእርጥበት መከላከያው ተዘርግቶ ይጨመቃል. ይህ ውስጣዊ ግጭት የንዝረቱን የእንቅስቃሴ ሃይል ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ይለውጠዋል። የብረቱን "ውስጣዊ ኪሳራ ምክንያት" በመጨመር የእርጥበት ንጣፍ ፓነሉን በተሳካ ሁኔታ ጸጥ ያደርገዋል. አንድ ጊዜ እንደ ባዶ ደወል ሲዘጋ የጮኸው በር ወደ ከባድ ፀጥታ ወደሚለው አጥር ይቀየራል ፣ በክብር ፣ በደረቀ ጩኸት ይዘጋል። ይህ ህክምና በጓዳው ውስጥ ያለ ልፋት ንግግር እና ከፍተኛ ታማኝነት ያለው የድምጽ መደሰት የሚያስችል "ጸጥታ" ለመፍጠር መሰረታዊ ነው።
በአውቶሞቲቭ ድምጽን በማጥፋት አጠቃላይ የውስጥ መረጋጋትን ማግኘት
ከመዋቅራዊ ንዝረቶች አስተዳደር ባሻገር ለቅንጦት መኪና አምራቾች እና የገበያ አድናቂዎች ሰፊው ዓላማ ሁሉን አቀፍ ነው። አውቶሞቲቭ ድምጽ ማጥፋት . ይህ በነዋሪዎች ዙሪያ የማይነቃነቅ የአኮስቲክ ፖስታ ለመገንባት የሚፈልግ ሁሉን አቀፍ አቀራረብ ነው። በተሽከርካሪው አካል ውስጥ ባሉ ክፍተቶች ውስጥ የሚፈሱትን ሁለቱንም መዋቅር-ወለድ ጫጫታ እና የአየር ወለድ የድምፅ ሞገዶችን የሚፈታ ባለ ብዙ ሽፋን ስልትን ያካትታል።
ሂደት የ አውቶሞቲቭ ድምጽ ማጥፋት ጥንቃቄ የተሞላበት የእጅ ሥራ ነው. በሻሲው ላይ ለማረጋጋት የእርጥበት ቁሳቁሶችን በመተግበር ይጀምራል, ከዚያም መከላከያዎችን እና መጭመቂያዎችን መትከል. ለምሳሌ፣ በበሩ ክፍተቶች ውስጥ፣ አንድ ሰው በውጫዊው ቆዳ ላይ የሚረጭ ቁሳቁስ፣ በውስጠኛው ፍሬም ላይ በጅምላ የተጫነ መከላከያ እና ከበሩ ካርዱ በስተጀርባ ያለው የአኮስቲክ አረፋ ንብርብር ሊያገኝ ይችላል። ይህ "ሳንድዊች" የቁሳቁሶች የንፋስ ጫጫታ እና የአሽከርካሪው ጆሮ ከመድረሳቸው በፊት የነፋስ ጩኸት መዘጋታቸውን እና መያዛቸውን ያረጋግጣል። መላውን የወለል ንጣፉን, የዊልስ ሾጣጣዎችን እና የመኪናውን ምሰሶዎች እንኳን በማከም, ውስጣዊው ክፍል ወደ አኮስቲክ መቅደስ ይቀየራል የውጪው ዓለም የሩቅ እና የማይረባ ነው.
በከፍተኛ ትፍገት ንዝረት ፕሌት የሚሰጠው ወሳኝ ግርዶሽ
የኢነርጂው ደረጃ በጣም በሚበዛባቸው አካባቢዎች - እንደ ወለሉ በቀጥታ ከጭስ ማውጫው ስርዓት በላይ ወይም ፋየርዎል ካቢኔን ከከፍተኛ አፈፃፀም ሞተር የሚለይ - መደበኛ ቁሳቁሶች ብዙውን ጊዜ በቂ አይደሉም። እነዚህ አካባቢዎች የከባድ ግዴታ ጣልቃገብነት ያስፈልጋቸዋል ሀ ከፍተኛ ጥግግት ንዝረት ሳህን . ቀለል ያሉ ቁሳቁሶች በከፍተኛ ተደጋጋሚ "የሚኮረኩሩ" ድምጾች ላይ ሲያተኩሩ፣ እነዚህ ከፍተኛ መጠጋጋት የተነደፉ ሳህኖች የተሳፋሪዎችን አጥንት የሚንቀጠቀጡ ኃይለኛ እና ዝቅተኛ ድግግሞሽ "ሩምብል" ለመዋጋት የተነደፉ ናቸው።
የ ከፍተኛ ጥግግት ንዝረት ሳህን በጅምላ የተጫነ እንቅፋት ሆኖ ይሠራል። በአኮስቲክስ ፊዚክስ ውስጥ ጅምላ የድምፅ ስርጭት በጣም ውጤታማ ጠላት ነው። በድምፅ ምንጭ እና በአድማጩ መካከል ጉልህ የሆነ ጥቅጥቅ ያለ ክብደት በማስቀመጥ የድምፅ ሞገዶች በተሳካ ሁኔታ "በአካዳቸው ላይ ይቆማሉ." እነዚህ ሳህኖች ብዙውን ጊዜ በሚያስደንቅ ሁኔታ ለክብደታቸው ከባድ ናቸው ፣ ይህም በግንባታቸው ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ልዩ ማዕድናት እና ፖሊመሮች ማረጋገጫ ነው። ጥቅጥቅ ያሉ በመሆናቸው, ክፍሉን በማስተላለፍ እና በጭስ ማውጫው ከሚመነጨው ሙቀት በመጠበቅ እጅግ በጣም ጥሩ የሙቀት መከላከያ ይሰጣሉ. ውጤቱም የዓለማችን እጅግ የተከበረ የቅንጦት ሴዳን መለያ የሆነውን "ደመና የመሰለ" የመንዳት ጥራትን በመስጠት ከመንገድ የተገለለ ተሽከርካሪ ነው።
የአኮስቲክ ፊርማውን በራስ-ሰር ድምፅን በማጥራት ላይ
የማጣራት ሂደት የመጨረሻው ደረጃ ነው አውቶማቲክ ድምፅ ማዳከም , ይህም በካቢኔ ውስጥ ባለው የድምፅ "ጥራት" ላይ ያተኩራል. ሟችነት ጩኸትን ለማጥፋት ሲፈልግ, እርጥበት መቆጣጠርን ይፈልጋል. ይህ በተለይ ለተሽከርካሪው የመዝናኛ ስርዓት አፈፃፀም በጣም አስፈላጊ ነው. ካልታከመ የውስጥ ክፍል ውስጥ፣ የድምጽ ሞገዶች ከድምጽ ማጉያዎቹ ጠንከር ያሉ ንጣፎችን ያንፀባርቃሉ፣ ይህም "የቆሙ ሞገዶች" ይፈጥራሉ እና የድምጽ ልምዱን ጭቃ የሚያደርጉ አስተጋባ።
አጠቃቀም በኩል አውቶማቲክ ድምፅ ማዳከም ቁሳቁሶች - እንደ ልዩ አረፋዎች እና ማሰራጫዎች - የመኪናው ውስጣዊ ክፍል እንደ ባለሙያ ቀረጻ ስቱዲዮ ተስተካክሏል. እነዚህ ቁሳቁሶች ነጸብራቆችን ይቀበላሉ, ይህም አድማጩ በቀጥታ ድምጽን ከድምጽ ማጉያዎቹ ያለ ካቢኔ ሬዞናንስ ጣልቃ ገብነት እንዲሰማ ያደርጋል. በተጨማሪም ድምጽ ማጉያዎቹ በተሰቀሉበት የበር ፓነሎች ውስጥ ያለውን ንዝረትን በማቀዝቀዝ ኦዲዮው ይበልጥ ትክክለኛ እና ትክክለኛ ይሆናል። ባስ ከመጨናነቅ እና ከመበላሸት ይልቅ ጥብቅ እና ቁጥጥር ይሆናል። ይህ ለአኮስቲክ ዝርዝር ትኩረት የሚሰጠው እያንዳንዱ ጉዞ ጸጥ ያለ ብቻ ሳይሆን ግልጽነት ባለው እና በማጣራት የሚገለጽ መሳጭ የስሜት ህዋሳት ልምድ መሆኑን ያረጋግጣል።
በጣም መሠረታዊ በሆነው የተሽከርካሪ ማጣራት ደረጃ የተሳፋሪው ክፍል ከፍተኛ ኃይል ካለው የሻሲው ሜካኒካል ክፍሎች የመለየት ፈተና ነው።







ቋንቋ ይምረጡ



