በአለባመር ትግበራዎች ውስጥ ልዩ ባለሙያ
ከ 1998 ጀምሮ ለ NVH ምርጥ መፍትሄዎች
Chinese rubber parts factory

ዜና

የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የአሁኑ ሽፋን ተግባራዊ መመሪያ

Posted on12 December 2025

በባቡር ጥገኛ ውስጥ የሚሰሩ ከሆነ ያልተለመዱ ወቅታዊ ከሆነው ተባዮች ውስጥ አንዱ ነው - በባቡር, በምልክት ማርሽ እና በሲቪል ንብረቶች መመገብ ነው. በቅርቡ ገምግሜዋለሁ [የባቡር ሐዲድ ጥበቃ, የባቡር ሐዲድ የወቅቱ ተጓዳኝ የመገጣጠም ቁሳቁሶች የመሬት ውስጥ ውጥረት ጥበቃ ስርዓት,] ሲስተም ከገደሉሉታኪክ ጋር ማጋራት እና እጅን ለማጋራት ፈልጎ ነበር-ዝነኞች, የሂደት ፍሰቶች, የአቅራቢ ማነፃፀሪያዎች እና የእውነተኛ-ዓለም ግብረመልስ.

 

ምን እንደ ሆነ ግልፅ ቃላት

የተቃዋሚው የአሁን መከላከያ መከላከያ ስርዓት ከናኖ ባለሁለት-ሃይድሮፊክ ሽፋን ጋር የፓራመር ውህደት ስርዓት ጥንዶች ጥንዶች. በተግባር ይህ ማለት አሞሌዎች የ 3 ዲ መጠቅለያ እና የአራስ መጫኛ አጠናቅቀዋል. ውሃ, ዘይት እና ጨዋማዎች ቀጣይነት ያለው ትራይቭ አይጠሩም. ብዙ ደንበኞች የሚሉት የምልክት ስህተቶችን በከፍተኛ ሁኔታ ይቁረጡ ነበር - ከእውነተኛው የዓለም ውድቀት-ተመን ≈90% በቁጥጥር ክፍል ላይ.

የሂደት ፍሰት - ወደ ተልእኮዎች ቁሳቁሶች

1. የቅድመ-ሜካኒካል ጽዳት: - ሜካኒካል ጽዳት, የጨው ማስወገጃ, መገለጫ ለተጠቀሰው R.

2. ፖሊመር ማመሳሰል -3-ዲ መጠቅለያ አወዳድሮ ይተግብሩ; ቁጥጥር በሚደረግበት እርጥበት / ሞገድ ውስጥ ፈውስ.

3. ባለሁለት-ሃይድሮፊክ ሽፋን-ሁለት ቀጫጭን ቀጫጭሮች (ኦሊቶፊቢቢክ + ሃይድሮፊክቢቢክ) የተጋገሩ / ኡቭ-የተፈጠረ.

4. የመስክ ሙከራ: - IEC 62128 እርሻ-ሁኔታ የሽግግር ማረጋገጫ ማረጋገጫ ማጣበቂያ እና የፔል ምርመራዎች.

5. ኮሚሽን: - የወረዳ ማረጋገጫ እና መደበኛ የእይታ ቼኮች ይከታተሉ.

ቁልፍ የአፈፃፀም ዝርዝር

ግቤት

እሴት / ሙከራ

የባቡር-የመሬት-ማስተላለፍ ሽግግር መቋቋም

> 30 ω lem (IEC 62128, እርጥብ)

ፔል ጥንካሬ

≥8 ኪ.ግ. / ሜ

ጨው ይረጫል

> 1000 ኤ (ISO 9227)

UV እርጅና

> 3000 ኤ (Iso 4892)

የአሠራር ሙቀት

-40 ° ሴ እስከ 80 ድግሪ ሴንቲግሬድ (200 የሙቀት ዑደቶች)

የአገልግሎት ሕይወት

≈25 ዓመት ጥገና-ነፃ (en 50122 የተሟላ)

አቅራቢ ንፅፅር (ፈጣን)

አቅራቢ

ጥንካሬዎች

ማስታወሻዎች

የፀሐይ መጥለያዎች (የባህሪ የአሁን መከላከያ መከላከያ ስርዓት)

> 30 ω lem, ባለሁለት-ሃይድሮፎክ, 25 ዓመት ሕይወት

ጥሩ ላባ / የመስክ ውሂብ; En 45545-2 የእሳት ማከለያ

ሻጭ ለ

ፖሊመር ቴፖች, ዝቅተኛ ካፕክስ

ብዙውን ጊዜ ሽግግር ብዙውን ጊዜ ≈10-20 ω ω ω

ሻጭ ሐ

ኢዩስስ ቆሻሻዎች

ጥሩ ማጣሪያ ግን የአራስነት ማቆሚያዎች

መተግበሪያዎች እና ትክክለኛ የስሚ ማስታወሻዎች

የተለመዱ ማሰማራት-የከተማ ሜትሮዎች, ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው መስመሮች, የባሕር ባቡር እና የመረበሽ ቀጠናዎች. በአንድ የባቡር መስመር ፈተና ውስጥ የጎበኘሁባቸው ክፍሎች ከ 18 ወራት በኋላ የተሸፈኑ ክፍተቶች - ከባድ የጨው መንሸራተት ተሰጠው. ኦፕሬተሮች አነስተኛ ምልክቶችን የሚያመለክቱ የሐሰት ማዕከሎች እና ቀላል የ O & M ዕቅድ ሪፖርት ያደርጋሉ.

ፈጣን ጠቃሚ ምክር-የቅድመ ወለል ንፅህናን ያካሂዱ እና በክረምት ወቅት መስኮቶችን መፈወስ ያረጋግጡ. ሽፋኖች ልክ እንደ ቅድመ ዝግጅት ብቻ ጥሩ ናቸው. ለከባድ አካባቢዎች, መዋሸት [የባቡር ሐዲድ ጥበቃ, የባቡር ሐዲድ የወቅቱ ተጓዳኝ የመገጣጠም ቁሳቁሶች የመሬት ውስጥ ውጥረት ጥበቃ ስርዓት,] ለተጨማሪ ማረጋገጫ ከግብርና ክትት ጋር.

ሐቀኛ ለመሆን, ሁሉም የጓሮ ማስተካከያ የለውም - ግን ይህ ስርዓት IEC / IELA እና የባቡር የደህንነት ደረጃዎችን የሚያሟሉ ረጅም ጊዜ የመከላከል እርምጃዎች በሚፈልጉበት ጊዜ ጠንካራ እጩ ነው.


1. IEC 62128 - የባቡር ሐዲድ መተግበሪያዎች-የትራክሲንግ ስርዓቶች ሙከራ (የሽግግር መቋቋም).

2. ISO 9227 - የጨው ስፕሬሽ (የቆርቆሮ) ሙከራ.

3. ISO 4892 - UV ተጋላጭነት ሙከራ.

4. En 50122 / en 45545-2 - የባቡር ሐዲድ ኤሌክትሪክ ደህንነት እና የእሳት አደጋ መከላከያ ደረጃዎች.

5. የአምራች ምርት ገጽ - የፀሐይ መጥረቢያ የባህሪ ውክልና የባለቤትነት ጥበቃ ስርዓት (የምርት ዳታዎች).

 

የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የአሁኑ ሽፋን ተግባራዊ መመሪያ

በባቡር ጥገኛ ውስጥ የሚሰሩ ከሆነ ያልተለመዱ ወቅታዊ ከሆነው ተባዮች ውስጥ አንዱ ነው – በባቡር, በምልክት ማርሽ እና በሲቪል ንብረቶች መመገብ ነው.

ተዛማጅ ዜናዎች
ተዛማጅ ምርቶች

ለምርቶቻችን ፍላጎት ካለዎት መረጃዎን እዚህ ለመተው መምረጥ ይችላሉ, እናም በቅርቡ ከእርስዎ ጋር እንገናኛለን.

  • captcha